車の査定でチェックされるポイントはズバリここ!
中古車は同じ車種でも使い方やメンテナンス状況により状態が全く異なります。そのため、一台ずつ適正な評価を行うために査定が必要になります。
車の査定は状態が異なる車を、JAAI(日本自動車査定協会)が定めた標準状態とその中古車の状態を比較し、加減点法を用いて査定額を算出していきます。
JAAIが定める車の標準状態とは
車の標準状態とは
・エンジン・足回りは走行に支障なく良好であること
・車検の残り月数が3ヶ月以内
・走行過多ではない
・タイヤの残り溝は1.6mm以上である
・事故修復歴や改造工作がなく損傷減価要因(腐食・臭い)等がない
上記の内容が車査定においての車の標準状態となります。
査定価格の算出方法とは
査定価格は各車種(年式・グレード別)ごとに設定された査定基準価格をベースにして、車の標準状態と比較して加減点をして算出されます。
査定基準価格はJAAIが毎月市場価格を調査し設定しています。
車買取業者は査定基準価格に、整備費や利益、在庫数などを加味して買取基本価格を設定します。
買取業者によって買取価格が異なるのは、整備費などの経費の算出方法、利益率、在庫数などの状況が異なるためです。
買取基本価格から加減点を用いて、最終的な査定価格を算出します。
加点・原点のチェックポイントとは
加点、原点は車の標準状態と比較してプラスかマイナスかで行われますので、以下内容が車査定においての主要なチェックポイントになります。
・電装系の状態
・エンジン・足回りの状態
・タイヤの溝
・走行距離
・車検の残り
・自賠責の残り
・修復の有無
上記の項目で車の標準状態と比較して状態の良さが多ければプラス査定になりますし、状態が悪ければマイナス査定になります。
加減点でチェックされる基準は各社変わりませんので、査定価格の差に大きな影響が出るのは各社が設定する基本価格の差になります。
基本価格の設定は各社異なりますし、在庫状況などによっても異なりますので、車の査定をする際は複数の買取業者に査定依頼をすることをお勧めします。
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