新型ハリアーのパワー不足はこれで解決する!
新型ハリアーのデメリットで取り上げられる事が多いパワー不足問題。
私がよく見ている某ネット掲示板でも定期的に話題になり、その度に論争が巻き起こっています。
掲示板でよく見かけるのは、ハリアーを試乗した人がパワー不足が気に入らなくて、比較検討した結果他の車を購入したといった内容です。
それに対して一部のハリアーオーナーは、
パワー不足ならハイブリットにすればいい。予算があればねー(最後に余計な一言を書くパターン)
そもそもそこまでパワーを求めてない。狭い日本でなぜそんなにパワーが必要なのか(パワー不要論者)
試乗だけでレビューを書くな!(オーナーじゃないのに文句を言うな論者)
など、パワー不足スレッドは炎上する傾向にあるようです(笑)
私が考えるハリアーのパワー不足問題
私は掲示板に書き込んだりしないのですが、ハリアー(ガソリン)オーナーとして、パワー不足問題対しての考えを勝手に書かせて頂きたいと思います。
私はハリアーに乗る前はホンダのエアウェイブという1.5リッターの車に乗っていました。その前はシビックフェリオというこれまた1.5リッターの車に乗っていましたので、2リッターエンジンに対する期待値はとても高かったです。
私も掲示板に書き込んでいる人達と同じで、初めてハリアーに乗ったのは試乗でした。
その時の感想はというと、正直パワーの無さにびっくりしました。走り出しは間違いなくエアウェイブが勝っています。
先代からダウンサイジングしたとは言え、2リッターエンジンの期待値が高かった分、本当に悪い意味でびっくりしたというのが本音です。
とはいえ、私の場合はハリアーのエクステリア、インテリアに惚れ走りは二の次で購入を決めたのでありました。
試乗だけでは分からない事
実際にハリアーを買ってから知ったのですが、ハリアーにはエコモードとパワーモード、そしてノーマルモードがあります。
試乗だけでハリアーはパワー不足と言っている人は、ノーマルモードで運転したのか疑問に思うのです。
ハリアーのエコモードはいくらアクセルを踏んでも電子制御で回転数か上がらないようになっていて、走り出しや坂道ではモッサリ感が半端ありません。
エコモードと対極にパワーモードがありますが、反対に回転数が上がりすぎて、アクセルワークが難しく普段使いには向いていません。
私が一番オススメなのがノーマルモードです。
エコモードと比べれば、断然クイックに反応しますし、パワーモードと比べるとクイック過ぎずに回転数が暴れる事もありません。
燃費に関してもエコモードでリッター10キロちょっと。ノーマルでも9キロ以上は走ります。
試乗で全モード試してパワー不足というのであれば他の車を選択された方が良いですが、もしエコモードだけでパワー不足と言ってるのであれば、ぜひノーマルモードを試して貰いたい!というのが私の意見です。
ハリアーはエコモードとノーマルモードでは全く違う走りをしますので、パワー不足で嘆いている方はノーマルモードで運転される事をオススメします!
ハリアーいい車ですよ(笑)
追記:2016/8/31
夏休みを利用して、長野まで旅行にいってきました。
ハリアーを購入してから初めての長距離ドライブになりましたが、高速道路ではパワー不足を感じました。
特に厳しいのが、高速道路の登り坂です。
ハリアーはトルクを必要とする場面がとても苦手なようで、ノーマルモードでベタ踏みしても登り坂はストレスに感じました。
街乗りはノーマルモードにすればストレスなく乗れますが、高速道路や登り坂ではかなり物足り無さを感じてしまいました。
ハリアーいい車ですけど、走りの楽しさを求めるユーザーにはあまり向いていません。
新型ハリアーを安く買う方法
ちょっとしたテクニックで実質15万円も安くハリアーを購入しました!
2020年に4代目新型ハリアー登場しました。
モデルチェンジ後のハリアーは290万円台から購入できますが、やはり最上位グレードのZが欲しいですね。現在の目標値引き額は20万円です。
これ以上安く購入するには車の下取り価格をアップさせるしかありません。
下取り価格をアップさせるには、自分の車の市場価格を把握する事が重要です。
自分の車の市場価格を知るには一括査定がおすすめです。
複数の買取り業者に査定をしてもう事で、正確な市場価格を知る事ができるからです。
商談に行く前に査定をする事で下取り価格の交渉に利用する事ができます。
私も当初下取り価格が70万円だったのが、査定結果を交渉材料に使ったところ下取り価格がなんと85万円にアップしました!これは実質プラス15万円の値引きです。
少しでも安くハリアーを買いたいのであれば、商談前に査定しておく事をおすすめします。
私が利用した一括査定サイトはユーカーパックというサイトです。電話ラッシュがないところがおすすめです!